Manuel Şanzıman nedir?

  • 02 Ekim 2016
  • 1.864 kez görüntülendi.

Manuel şanzıman viteslerin elle değiştirildiği şanzıman tipidir. Günümüz araçlarında en çok kullanılan şanzımandır.

Manuel şanzıman

Manuel şanzıman

Şanzıman motor tarafından üretilen dönme momentini arttırarak aracın kalkışını sağlamak, hareketi tekerleklere iletmek suretiyle aracın durur vaziyetten hareketli hale gelmesini sağlayan ve aynı zamanda şanzıman aracın yol ve çevre şartlarına göre hızını değiştirilebilmesini sağlar. Bunu yapmak aracın konforlu kullanılmasının yanı sıra araçlarda çok önemeli bir etken olan yakıt  ekonomisine de katkı sağlamaktadır. Araç dururken yani vites boşta hareketsiz konumdayken motorun çalışır durumda kalmasını sağlar. Manuel şanzımanla beraber debriyaj sistemi de şöför tarafından kullanılmaktadır. Vites değişimi yapılmadan önce debriyaja basılarak motor ile şanzımanın bağlantısı kesilir, şöför tarafından vites değiştirildikten sonra tekrar debriyaj bırakılarak motordan gelen hareket debriyaj üzerinden şanzımana iletilir ve şanzımanda seçilen vites kademesine göre vites dişlileri grup dişlilerine eşleşerek değişik dişli çaplarına göre dişli oranı seçilerek hız tekerleklere iletilir.

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 4 YORUM
  1. salim dedi ki:

    Abicim manuelden şaşmayacaksın. Arabaya bindiğim zaman kontrol tamamen benim elimde olmalı. Vitesleri istediğim zaman değiştirebilmeliyim.

  2. memo dedi ki:

    manuel şanzıman mı kaldı yaaa artık. avrupa otomatiğe geçti çoktan.

  3. mahmut dedi ki:

    iyi günler. konunun başın da göstermiş olduğunuz görsel otomatik şanzuman (DSG) örneğidir.

    1. memory dedi ki:

      Uyarınız için teşekkür ederiz. Fotoğrafı temsili olarak koymuştuk. Uyarınız doğrultusunda değiştirdik. Yorumlarınızı bekliyoruz.

BİR YORUM YAZ